| Controle! |
|
|
|
| Geschreven door Vincent Wiers | ||||
| dinsdag 25 maart 2008 | ||||
|
Als logisticus ben je getraind om processen integraal te bekijken. Wat voegt elke stap in de keten toe, kan het simpeler, kunnen we stappen overslaan? Dit zijn vragen die voortdurend worden gesteld in ons beroep. Logistieke antimaterie is er ook, komt u met me mee naar Schiphol ?
Op Schiphol, en op andere luchthavens, maakt u namelijk kennis met de enorme zorgen over uw veiligheid. Die enorme zorgen hebben zich vertaald in een enorm veiligheidscircus waarin geen enkele ketengedachte te ontdekken is. Zo mag u gemiddeld toch wel 3x uw paspoort laten zien voordat u het vliegtuig in stapt. En uw bagage wordt ook minimaal 2x gecontroleerd. En wat doet een doorsnee persoon die een controletaak uitvoert, als hij of zij weet dat even verderop precies dezelfde controletaak wordt uitgevoerd? Juist, die laat de waakzaamheid zakken, want 'de ander zal ze er wel uit pikken'. En zo controleert niemand met het oog om alle probleemgevallen eruit te halen. Afgezien daarvan worden reizigers steeds vaker lastig gevallen door controles die meer ingegeven lijken te zijn door politieke overwegingen dan veiligheidsoverwegingen. Bedreiging omhoog? Controlepunt erbij! Niemand kan de bestuurder dan verwijten niets gedaan te hebben. En wat te doen in het extra controlepunt? Nou, gewoon hetzelfde als in de andere controles, maar nu echt goed! In sommige gevallen zijn ambtelijke molens al niet meer bevoegd om u informatie te vragen die ze al een keer gevraagd hebben. Hetzelfde principe zou ik willen invoeren voor veiligheidsketens: alles wordt maar 1x gecontroleerd. Paspoort, instapkaart, bagage. En in één keer goed.
Alleen geregistreerde gebruikers kunnen reacties geven. Powered by AkoComment Tweaked Special Edition v.1.4.6 |
||||
Bent u de eerste die reageert?
| < Vorige | Volgende > |
|---|